گزارش
ارسال در تاریخ يكشنبه ۲۲ آذر ۱۳۸۸ - ۱۱:۴۹
اهميت نگهداري راه:
چنانكه شبكه ارتباطي رگهاي خوني مرتبط به قلب عامل حيات كالبد انساني مي باشد.
در طول تاريخ شبكه هاي ارتباطي عامل حيات، پويايي و سرزندگي جوامع بشري بوده است. با نگاه به اين رويكرد جوامع توسعه يافته با وجود دارا بودن شبكه راههاي گسترده، با استاندارد و ايمن، همچنان سهم قابل توجهي از بودجه عمراني ساليانه خود را صرف تكميل، توسعه و نگهداري راههاي خود مي نمايند.تا حيات سياسي- اقتصادي-اجتماعي-فرهنگي و صنعتي شان حفظ و يكي از اصلي ترين و عظيم ترين سرمايه هاي زيربنايي و استراتژيك دچار آسيب و خدشه نگردد.
متن كامل
در طي 80 سال اخير راههاي زيادي در سطح كشور ساخته شده است. و ساخت اين راهها سريماة هاي كلاني را به خود اختصاص داده است. ارزش اقتصادي راههاي گيلان در حال حاضر افزون بر 35000 ميليارد ريال تخمين زده ميشود. با نگاه نو به اين سرمايه عظيم ملي، نگهداري و حفاظت از آن مستلزم به كارگيري همت بلند در اتخاذ تدابير نو با عملكردهاي نويني است كه سخت كوشان اين عرصه در سرماي جانسوز زمستان و گرماي طاقت فرساي تابستان وظايف راهداري خويش را به درستي انجام مي دهند تا راهها همواره ايمن و راحت براي استفاده هم ميهنان اين مرز و بوم مهيا باشد.
رويكرد دولت نهم در بخش حمل و نقل و عملكرد راه و ترابري گيلان در زمينه ارتقاء و توسعه راههاي استان:
از آنجائيكه رويكرد دولت نهم به بخش حمل و نقل كشور گسترش حمل و نقل آسان در سراسر كشور بوده است لذا توسعه شبكه حمل و نقلي كشور به لحاظ كيفي و كمي بازسازي ناوگان حمل و نقل از عنايات توجه ويژهاي برخوردار گرديده كه در اين راستا راه و ترابري گيلان به تبعيت از نگاه ويژه دولت كريمه به بخش حمل ونقل در توسعه و ارتقاء شبكه حمل و نقل استان برنامهريزي كه در حد فاصل هفته دولت سال 1384 تا پايان هفته دولت سال 87 بيش از 700 پروژه راهداري و راهسازي را در سطح استان به اجراء و به بهره برداري رسانده
كه از آن جمله ميتوان به اجراي 392 كيلومتر آسفالت در راههاي اصلي و فرعي و 1060 كيلومتر آسفالت در راههاي روستايي، احداث 70 دستگاه پل ارتباطي و 20 دستگاه پل عابر پياده، اجراي 69 كيلومتر روشنايي در طول جادههاي استان، اجراي 62 كيلومتر جدا كننده وسط در بزرگراههاي استان، احداث بيش از 320 متر طول ديوار حفاظتي و بيش از 1000 متر مربع ساختمان راهداري اشاره نمود.
راهداري درخدمت مردم :
تنوع مناطق كوهستاني، جلگه و جنگلي در استان باعث شده راهها در معرض عوامل مختلف محيطي قرار گيرند. بارش نزولات ممتد جوي و بالا آمدن سطح آب در مناطق جلگهاي نيز از جمله عوامل تاثير گذار در نگهداري راههاي استان به شمار ميآيد.
همچنين 15 گردنه مهم برفگير با طول كلي 97 كيلومتر در حوزه استحفاظي گيلان وجود دارد كه اين اداره كل با15راهدارخانه ثابت و7راهدارخانه سيارنسبت به پوشش مناسب راههاوخدمات رساني در مواقع اضطراري اقدام مي نمايد.
بر حسب روش جديد اعلام شده از سوي سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي در سال 85 تعداد 59نقطه و مقطع پر حادثه در گيلان شناسايي شده كه با توجه به اعتبارات تخصيص يافته تاكنون 33 نقطه رفع حادثه گرديده و عمليات 6 نقطه نيز در دست اجرا مي باشد و مابقي نيز به تناسب اعتبارات در مراحل بعدي رفع حادثه خواهند شد .
ناوگان ماشين آلات اين اداره كل شامل 94 دستگاه خودرو سبك ، 154 دستگاه خودرو نيمه سنگين و 180 دستگاه خودرو سنگين ، جمعاً 428 دستگاه مي باشد .
بخش راهداري با برنامه ريزي هاي كوتاه مدت و ميان مدت در تمام طول سال با عمليات گوناگون شرايط مطلوبي را براي
استفاده كنندگان راه فراهم مي آورند ، بطوريكه فقط در سال 87 مي توان به اجراي 80 پروژه آرام سازي سرعت ، تهيه و نصب 63000 تابلو و چشم گربه اي ، اجراي بيش از 2300 كيلومتر خط كشي ، تعمير و بازسازي بيش از 2000 متر نرده پلها ، حدود 90000مترمربع لكه گيري و 160000 مترطول درزگيري پليمري آسفالت ، بيش از 6 ميليون مترمكعب برفروبي و برداشت و پاكسازي بيش 300هزارمترمكعب ريزش هاي پديد آمده و ... اشاره نمود .
مصوبات سفرهاي رياست محترم جمهور :
در اين سفرها پروژه هاي بسيار مهمي كه نقش اساسي و كليدي در توسعه استان دارد به تصويب هيئت محترم دولت رسيده كه نشان دهنده توجه ويژه دولت نهم به امر حمل و نقل مي باشد كه از آن جمله مي توان به :
افزايش سهم اعتباري طرح بزرگراه پونل – تالش – آستارا ؛ تسريع در احداث پروژه كنارگذر انزلي ؛شروع پروژه بهسازي
حسن رود – كياشهر – چمخاله – رودسر و اجراي چهارخطه كردن آستارا – آقچاي ؛ بررسي و انجام مطالعات مقدماتي ارتقاء محور كليشم – ديلمان – سياهكل
تسريع در احداث راه آهن استان ؛ارتقاء محور فومن – شفت –سراوان به بزرگراه ؛ تعريض و چهارخطه كردن انزلي – رضوانشهر؛ اجراي بزرگراه آستانه اشرفيه – كياشهر
مطالعه تعريض و احداث جاده ملاسرا – شفت – زنجان ؛ اجراي پروژه كنار گذر شرقي رشت ( امامزاده هاشم – انزلي ) ؛ اجراي پروژه چهاربانده شلمان – املش ؛ اجراي پروژه كلاچاي – رحيم آباد –قزوين ؛ مطالعه واجراي محور كليد بر – ماسال - پونل و راه اصلي لنگرود - كومله – اطاقور – املش – رحيم آباد
احداث كنار گذر و تقاطع غيرهمسطح تولم شهر؛ مطالعه راه آهن رشت – ساري – گرگان ؛ مطالعه آزاد راه آستارا – رشت – ساري
و ... نام برد .
لزوم توسعه راه در گيلان:
گيلان منطقه سبز شمال ايران در جلگه هاي ساحلي جنوب درياي خزر و غرب كوهپايه هاي البرز واقع است و با مساحت 14711 كيلومتر مربع تقريباً 1% از پهنه ايران را شامل مي شود . جمعيت گيلان براساس سرشماري سال 1385 000/404/2 نفر
معادل 5/3 درصد از جمعيت كشور مي باشد .
گيلان از شمال به درياي خزر از مشرق به استان مازندران از جنوب به استانهاي قزوين و زنجان و از مغرب به استان اردبيل محدود ميگردد .
اين استان داراي 16 شهرستان ، 40 شهر و 110 دهستان مي باشد .
نام گيلان از كلمه وارنا varena كه نام ناحيه اي در شمال كوه البرز است مشتق مي باشد . كلمه گيلان از صفت بومي وارنا كه معني مربوط به وارنا يا وارنيك varenik گرفته شده است كه به مرور در تلفظ به صورت گيلان در آمد .
اوج توسعه و تكامل راهها و ابنيه و امكنه مرتبط با راه در گيلان در دوره صفويه بوده است. چنانكه هنوز بقاياي آن در برخي نقاط اين استان قابل مشاهده ميباشد. گيلان جزو پيشگامان احداث و بهره برداري از راههاي جديد در سطح كشور ميباشد. اداره طرق و شوارع آن از قديمي ترين ادارات وزارتخانه راه و ترابري كشور محسوب ميگردد.
گيلان به دليل همجواري با كشورهاي تازه استقلال يافته –شوروي سابق از موقعيت ممتاز جغرافيايي و سياسي برخوردار است ، وجود بندر مرزي آستارا و منطقه آزاد تجاري انزلي ، بهبود مناسبات سياسي و تجاري با همسايگان شمالي و موافقت نامه هاي منعقده در خصوص حمل و نقل بين المللي كالا و مسافر (به خصوص كريدور شمال –جنوب NOSTRAC ) كه در سالهاي اخير به صورت چشمگيري افزايش يافته لزوم توسعه خدمات جاده اي را ايجاب مي نمايد .
توسعه ايجاد شبكه راههاي جديد علاوه برارتقاء سطح حمل و نقل آسان توسعه اقتصادي ، اجتماعي و فرهنگي را نيز در پي خواهد داشت علاوه بر اين گيلان يكي از مهمترين قطبهاي توليد محصولات كشاورزي كشور مي باشد .
برنج ، چاي ، توتون ، ابريشم ،بادام زميني ، مركبات ، زيتون و ... از محصولات عمده و اساسي اين استان به شمار مي رود .
جاذبه هاي گردشگري :
وجود جنگلهاي انبوه و مراتع سرسبز ، تالابها و چشمه سارهاي طبيعي ، جايگاه مناسبي را براي زيست انواع حيات وحش پديد آورده است و چشم انداز كم نظيري را جلوي ديدگان گردشگران مي گشايد .
1- درياي خزر : با وسعت 394300 كيلومتر مربع بزرگترين درياچه جهان در شمال استان علاوه بر فوايد بي شمار اقتصادي يكي از مهمترين مناطق جلب گردشگران به شمار مي رود .
2-تالاب انزلي:اين پديده كم نظير طبيعي باشكوه فراوان خودازمكانهاي مهم سياحتي استان است، تالاب حدود 18000 هكتار مساحت دارد.
3-شهرك تاريخي ماسوله : ماسوله به دليل معماري بي نظير و موقعيت بكر طبيعت آن از قطبهاي گردشگري گيلان به شمار مي آيد . و صنايع دستي اين شهر مانند :گليم –عروسك –چادرشب و .... خواهان زيادي دارد .
4- قله كوه درفك : كوه درفك از قلل مرتفع سلسله جبال البرز است و غاريخي آن در تمام فصول سال پوشيده از لايه هاي ضخيم يخ كه همواره كوهنوردان را به مبارزه مي طلبد .
از ديگر مناطق ديدني استان مي توان از : قلعه رودخان در فومن ، مرداب استيل آستارا ، منطقه حفاظت شده بوجاق كياشهر ، ييلاق ورگه دره اسالم – پارك جنگلي گيسوم تالش ، تالاب بين المللي امير كلايه لاهيجان و ... ياد كرد .
مكانهاي زيارتي و تاريخي استان گيلان:
1- بارگاه ملكوتي آقا سيد جلال الدين اشرف ( ع ) برادر امام رضا ( ع ) در آستانه اشرفيه
2- بارگاه ملكوتي امامزاده هاشم ( ع )
3- بارگاه ملكوتي امامزاده ابراهيم و امامزاده اسحاق شهرستان شفت
4- بقعه شيخ زاهد در شيخانبر لاهيجان
5- آرامگاه ميرزاكوچك خان رهبر نهضت جنگل در سليمانداراب رشت
6- آرامگاه استاد معين مولف فرهنگ فارسي درآستانه اشرفيه
و مسجدجامع لاهيجان،بقعه چهارپادشاه لاهيجان، مسجدصفي رشت، بقعه بي بي حوريه انزلي ، بقعه امامزاده قاسم آستارا ، برج ساعت و كاخ ميان پشته انزلي وپل خشتي لنگرود ، عمارت سردار امجد تالش و ....
پروژههاي بزرگ ملي در بخش حمل و نقل:
الف – آزاد راه قزوين – رشت (امامزاده هاشم ) به طول 138 كيلومتر – اين آزاد راه در امتداد كريدور شمال – جنوب قراردارد كه ارزانترين و كوتاهترين مسير حمل كالا بين آسيا و اروپا محسوب مي گردد .
بهره برداري كامل از اين آزاد راه مي تواند پاسخگوي حجم بالاي ترافيك روبه رشد اين مسير باشد . حدود 60 كيلومتر از اين آزاد راه در استان گيلان قرار دارد . پيش بيني مي گردد آزاد راه مذكور تا پايان سال جاري به بهره برداري كامل برسد .
ب – توسعه فرودگاه رشت : فرودگاه بين المللي سردارجنگل رشت تنها فرودگاه استان در رشت واقع است و بهره برداري از طرح توسعه آن مي تواند نقش مهمي در بالابردن سطح مبادلات هوايي كالا و مسافر ايفا نمايد .
ج – راه آهن قزوين –ر شت – انزلي – آستارا به طول 372 كيلومتر
با اتمام اين پروژه علاوه بر ارتباط ريلي شمال و جنوب اروپا به آسيا و حوزه خليج فارس و شبه قاره هند مرتبط خواهد شد . حدود 270 كيلومتر از اين خط آهن كه بخشي از كريدور ترانزيتي شمال – جنوب مي باشد . در استان گيلان واقع است و طي برنامه هاي اعلامي مقرراست در سال 1391 به بهره برداري برسد .
حوزه روابط عمومي (اقدامات فرهنگي و اطلاع رساني )
ملاقتهاي عمومي مديريت محترم با مردم شريف در طول هفته ، برگزاري جشن پيروزي انقلاب اسلامي
تشكيل اردوي راهيان نور و بازديد همكاران محترم و خانواده هاي ايشان از مناطق جنگي جنوب ( دفاع مقدس ) با همكاري پايگاه مقاومت بسيج اداره كل و اعزام همكاران به مرقد مطهر امام ( ره ) جهت شركت در مراسم سالگرد ارتحال
تشكيل اردوي فرهنگي ، ورزشي نمك آبرود براي رفاه همكاران محترم و خانواده ايشان بالغ بر 500 نفر
برگزاري مراسم روز جانباز و تجليل از همكاران جانباز
برگزاري جشن تكليف فرزندان همكاران و اهداي هداياي يادبود در روز تولد حضرت علي اكبر ( ع ) روز جوان
برقراري سايت اداره كل با نام Guilanroad . ir آخرين اطلاعات و اخبار روز اداره كل
تهيه بروشورهاي مناسبتي نوروزوروز راهدار، ارتباط مستقيم با شبكه دولت جهت درج آخرين وضعيت پروژه هاي در دست اجرا
درج اخبار و گزارشهاي پروژه ها در جرايد و روزنامه ها و تهيه كتابچه اطلاعات و اخبار
بخش آموزش
با توجه به اهميت آموزش در بالا بردن سطح كيفي و بهره وري كاركنان در طول سال گذشته دوره هاي آموزشي كوتاه مدت ، ميان مدت و دوره هاي ديداري و شنيداري غيرحضوري به تعداد 160 دوره و براي 594 نفر از همكاران براي آشنايي با علم روز و بالا بردن سطح كيفي و دانش همكاران برگزار گرديده است .